Carrosserie spécialisée véhicules électriques en Suisse romande
En cinq ans, la voiture électrique s’est installée pour de bon sur les routes suisses. Entre 2020 et 2025, sa part dans les nouvelles immatriculations est passée de 8,2 % à 22,7 %. Le parc de voitures 100 % électriques a été multiplié par six, pour approcher les 250’000 véhicules. Hybrides rechargeables comprises, une voiture neuve sur trois se branche désormais sur le réseau.
Pourquoi votre électrique exige une carrosserie spécialisée
Une batterie haute tension sous le plancher
Sous votre véhicule électrique, un pack délivre plusieurs centaines de volts. En fonction des interventions, nos techniciens habilités le mettent hors tension. Et un diagnostic fait partie de chaque prise en charge.
Aluminium et structures collées
Aluminium, tôles collées ou rivetées, éléments structurels : une carrosserie électrique ne réagit pas comme l’acier. Mauvais outil, mauvais geste, et c’est la structure (donc la garantie constructeur) qui en pâtie. Nous travaillons avec un outillage et des zones dédiés.
Le calibrage ADAS, obligatoire après réparation
Caméras, radars et capteurs gèrent le freinage d’urgence, le maintien de voie, le régulateur adaptatif. Un pare-brise remplacé, une face avant réparée, et ces systèmes se décalent. Sans recalibrage, les aides à la conduite peuvent mal réagir. Chez nous, c’est fait dans les règles, avec le bon matériel.
Car-Point, votre réparateur de confiance pour l’électrique
Réparateur agréé Tesla, agréés par les principales assurances, trois ateliers en Suisse romande : St-Légier, Aigle et Chavornay.
Réparateur agréé Tesla
L’agrément Tesla, ce n’est pas un logo. C’est le cahier des charges du constructeur respecté au détail près : ses pièces, ses procédures. Votre Tesla repart comme Tesla l’exige.
Une équipe habilitée haute tension
Intervenir sur une électrique ou une hybride demande une formation à la mise en sécurité. Notre personnel est habilité, nos installations sont adaptées.
Pièces d’origine, garantie 36 mois
Que des pièces d’origine. Chaque réparation couverte 36 mois, sans limite de kilométrage. De quoi préserver la garantie constructeur et la valeur de votre véhicule le jour de la revente.
Peinture écologique
Teintes constructeur, colorimétrie précise, cabine aux normes environnementales. Découvrez notre atelier peinture : finition fidèle à l’origine, sans raccord visible.
Toutes les marques électriques et hybrides
Réparateur agréé Tesla, ouvert à toutes les autres marques. Votre modèle n’est pas cité ? On s’en occupe aussi.
Tesla, réparateur agréé depuis 2017
Model 3, Model Y, Model S, Model X. En tant que réparateur agréé, nous intervenons sur toute la gamme, avec les pièces et les procédures d’origine.
Et toutes les autres marques
Électriques comme hybrides rechargeables. Du modèle grand public au haut de gamme, on répare, on sécurise et on recalibre dans les règles.
Assurance et sinistre : on s’occupe de tout
Un sinistre, c’est déjà assez de tracas. On gère le reste.
- Déclaration et suivi du dossier avec votre assurance
- Devis clair, transmis rapidement, sans surprise
- Organisation de la prise en charge, de l’entrée à la restitution
- Solution de mobilité pendant l’immobilisation
Besoin d’aide tout de suite ? Voyez assurances agréées et démarches
Nos ateliers en Suisse romande
Trois adresses pour rester proches de vous : St-Légier, Aigle et Chavornay. Nous couvrons la Riviera, le Chablais et le Nord vaudois mais aussi Vevey, Montreux, La Tour-de-Peilz, Monthey, Bex, Yverdon-les-Bains et alentours.
Questions fréquentes
Peut-on réparer une voiture électrique dans n’importe quelle carrosserie ?
Non. Une électrique impose une mise en sécurité haute tension et un recalibrage des aides à la conduite. Il faut un atelier équipé et du personnel formé et certifié , c’est le cas de Car-Point.
Faut-il recalibrer les ADAS après un changement de pare-brise sur une Tesla ?
Oui. Les caméras et capteurs placés derrière le pare-brise doivent être recalibrés, sinon le freinage d’urgence et le maintien de voie ne fonctionnent plus correctement.
Un petit choc peut-il abîmer la batterie de ma voiture ?
C’est possible. Même un impact modéré peut toucher le pack batterie sans laisser de trace apparente. Un diagnostic permet d’écarter tout risque.
Réparez-vous les BYD, Polestar et Lucid ?
Oui, ainsi que toutes les autres marques électriques et hybrides.
Car-Point est-il agréé par les assurances ?
Oui. Nous sommes agréés par les principales compagnies et gérons l’intégralité de votre dossier sinistre.
La réparation fait-elle perdre la garantie constructeur ?
Non, au contraire. Pièces d’origine, procédures constructeur et garantie 36 mois sans limite de kilométrage : votre garantie et la valeur de revente sont préservées.
Où se trouvent vos ateliers ?
À St-Légier, Aigle et Chavornay : de quoi couvrir la Riviera, le Chablais et le Nord vaudois.
Une équipe de passionnés
Un conseil personnalisé et une prise en charge
facilitée de votre voiture
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